送信日時 : 2001年3月3日 件名 : アウディ９０（B３） グリルカバーを探しています。 突然ですが、 アウディ９０（B3）91年式 のグリルカバー（KAMEI 品番４４０７２）を探しています。 在庫有りますでしょうか？ アウディ９０（B3）91年式に装着可能なスポーツグリルの在庫が有ればご連絡下さい。 お問い合わせありがとうございます。 残念ながら在庫はございません。ＫＡＭＥＩはごく最近、インポーターが変更になったばかりです。 おそらく新しい車種のパーツのみが国内に入荷しているものと思われます。 他店の在庫を色々探されてみた上で、どうしても日本に存在しないようであればもう一度 連絡ください。ドイツ本国に問い合わせが可能です。但し、必ずあるとは限りませんが．．． 本国にあったとしても確定オーダーで３〜４ヶ月が必要です。その場合、キャンセルが 不可能なので前金となります。どのみち気合と根性は必要ですね（笑）。 今の段階ではお役に立てません。またのお問い合わせをお待ちしております。 送信日時 : 2001年3月4日 件名 : ありがとうございます こんにちは、Ｋです。 お忙しい中いろいろとアドバイスありがとうございます。 アイバッハキットは気になりますが ザックスの印象がイマイチ良くないことと 人柱となって使うには金額がかさむこと等考えまして ビルシュタインBTSあたりで落ち着きそうです。 まだ若干COXも心にひっかかっていますが そんなところだと思います。 ところで山田さんのGOLF４の足は何ですか？ 僕のゴルフはこの３月で手元に届いてから２年が経過します。 その間の走行距離は５,２００ｋｍ。デモカーの宿命？程度極上？ あまり乗る機会がありません。モッタイネェ〜っ。 スプリングをアイバッハのみに交換してあります。理由はサス ペンションのみでどういう違いがあるのか？を詳しく伝える手段 として、です。ちょっとした段差などがあると車がフワつき、ダン パーの役不足は否めませんが、逆にそれを抑えるのがダンパー の役目であることを伝える事ができます。一石二鳥、ムフっ。 色々とデモカーである事の制約はありますが、お蔭様でわかり やすいと好評です。 お手持ちの車一台だけでいろんな事をこなす （通勤、買い物、家 族サービス） のはタイヘンかもしれませんが、自分の気に入った 車だけを真剣に考えることのできる皆様がウラヤマシイですね。 アレ？なんのお話しでしたっけ（笑）？ 送信日時 : 2001年3月6日 件名 : お得意さま各位 毎度お世話になり有難うございます。 弊社ホームページをｕｐ-ｄａｔｅしましたのご案内させて頂きます。 更新内容は下記の通りです。 ＲＥＭＵＳより、Ｆ１パイロットJaques Villeneuveの サポートを記念してのユーザーキャンペーンを実施しており、ゲーム式で楽しいキャンペーンです。 是非、参加もしくはお得意先にご案内いただければ幸いです。 ４月リリース予定のＬ＆Ｗ（ＲＥＭＵＳグループ）より発売予定のマフラーの装着・サウンドが取れましたので 弊社ＨＰに掲載させて頂きました。 各商品のカタログがダウンロード出来ます。ＭＥＮＵページより実行できます。 各メンバーサイトも更新されており、ＲＥＭＵＳにつきましては、ＮＥＷテールが次回よりリリース されます。こちらもＰＨＯＴＯ掲載されております。 以上 今後ともよろしくお願いいたします。 ************************************ ATC INTERNATIONAL JAPAN CO., LTD. 大阪府箕面市小野原東１−２−６９ 送信日時 : 2001年3月7日 件名 : フォーカスのウインカーコンバーション はじめまして。 Hellaからフォードフォーカス用のウインカーコンバーションが 販売されているのですが、貴店で手に入るのでしょうか？ またアイバッハのサスキットなんですが、私の周りの店では 納期不明と言われてしまいます。雑誌に広告まで出している 品物がいつ入るか分からないなんてことあるんでしょか？(^-^; こんにちは。はじめまして。 > Hellaからフォードフォーカス用のウインカーコンバーションが > 販売されているのですが、貴店で手に入るのでしょうか？ ホワイトウインカーのことでしょうか？フロントウィンカーであれば 取り扱っております。 > またアイバッハのサスキットなんですが、私の周りの店では > 納期不明と言われてしまいます。雑誌に広告まで出している > 品物がいつ入るか分からないなんてことあるんでしょか？(^-^; お車の種類は？ハッチバック？ワゴン？１,６？２,０？ ちなみに２,０Ｌなら少量ながら輸入元在庫がございますがフォーカス用 アイバッハはカタログモデルであって定番輸入モデルではありません。 本国にありますよ、取り寄せ可能ですよ、というのが基本となります。 やはり、ある程度の輸入量のある車種でないと、それに対してのパーツ の入荷（販売）は望めません。入荷があっても少量となります。 ただしアイバッハは良心的な方で、定番外のアイテムも動きに応じて 国内入荷させますし、納期が未定でもバックオーダーさえ入れておけ ば２ヶ月前後で必ず手に入ります。確定オーダーを受けても、半年たっ てパーツが入荷しない、などという現実はゴルフであろうがＢＭＷであ ろうが以外と多いのです。 まずは正確な車種をお知らせください。確認いたします。 送信日時 : 2001年3月11日 件名 : アースイングシステム お無沙汰しています。Ｓです。 足回りは、スコブル快調です。 今度は、点火系と想いアースイングシステムを取り入れる 事に決めましたので発注をお願いします。 また、在庫の確認と、工事日の連絡をお願いします。 これは、お願いなんですが工事に半日程度かかるとの事ですが、 邪魔はしませんから工事に付き合わせて頂きたいと思っています。 宜しくお願いします。 マフラーの特価品は、ないでしょうか？ Ｅ３０系に近い音を出したいのですが、また、排気効率も良いもの・・ 良いものないでしょうかね？ お世話様です。アーシングシステムの件は了解致しました。 後日納期を連絡させて頂きます。ありがとうございます。 > これは、お願いなんですが工事に半日程度かかるとの > 事ですが、邪魔はしませんから工事に付き合わせて頂 > きたいと思っています。 これは困りました（笑）。僕の一番不得意とする分野です。 以前、足回りを組み付けるときに常連さんとご一緒したの ですが、喋りながら作業を進め、さて、足をボディに取り付 けましょうとしたところ、「山田さん、バネは．．．？」 そう、 こんなお馬鹿をやらかしてしまうほど苦手なのです。仲の 良い業者さんなどの間では 「作業中の山田に近づくな」と いう伝説？まであるほどです（爆）。 いろいろなタイプの方がいらっしゃるとは思うのですが、 作業中のＢＧＭやラジオの音まで否定するタイプです。 根暗なんでしょうね（笑）。それくらい集中したいです。 マフラーに関してはレムスのＡＴＣインターナショナルより 耳寄りな情報が入ってきました。以下、そのコピーとアド レスを記しますので参考にして下さい。 > Ｌ ＆ Ｗ ステンレス・スポーツマフラーが遂に本年5月 > より輸入開始になります。Ｌ ＆ Ｗ （エル・ンツゥ・ベィ） > マフラーメーカーは、あのＲＥＭＵＳグループで、ターボシ > ステムの構築により、最高のサウンドとスポーツ高効率 > を実現します。製品は全てステンレス１００％。シンプルな > 仕上は本格的な排気効率の為の本格マフラー。限定され > たお車にのみ、リリースされます。また、輸入マフラーでは > 画期的なＬＯＷプライスを実現し、より多くのユーザーにご > 提供できる事と確信しております。 > 製品特徴 > オールステンレス > 軽量化（ＲＥＭＵＳマフラーと比較し平均15％の軽量化を実現） > スポーツ性を強調するラウンドテール採用 > 対応車種を限定 > 低い乾いたサウンド（ターボサウンド） > バックプレッシャーを８０％に軽減 > ＴUＶ適合品 ＪＡＳＭＡ認定品 ｍａｄｅ ｉｎ ＡＵＳＴＲＩＡ > http://www.atc-int.co.jp/lwmuff/LW.html 価格はオールステンレスながら￥７６,０００？￥７８,０００？ レムスページ内のプライスリストが小さすぎて読み取れません。 お安いことは事実なのですが．．．。ぜひ覗いてみてください。 送信日時 : 2001年3月12日 件名 : 質問です お久しぶりです。 Ｕです。 みなさんお元気でしょうか？ さて、 入社６年目も過ぎて、中古ＲＶＲもボロになってきまして、勧誘の手も厳しく、 とうとうＨＯＮＤＡ車を買わねばならぬ羽目になりました。 またまた、ちっちゃい軽にしました。（びんぼなので） ＭＩＮＩはいつの日になることやら・・・ そこで、質問がありますが、保険の車両入れ替えの手続きはどのようにすればよいのでしょうか？ そろそろ、納車になると思います。 もうからない客で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。 こちらは元気（すぎ？）です。 まずは車両をお聞かせください。軽自動車であれば返戻金が出る はずです。あとは納車時に車検証のコピーを頂ければＯＫですよー。 その後、すぐに入れ替えの手続きを取らせていただきます。 送信日時 : 2001年3月15日 ＡＴＣ international japan co.,ltd. 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 REMUSオーソライズドディーラー 各位 ＣＯＭＰＥＴＩＴＩＯＮ ＳＴＥＥＲＩＮＧ 開発完了 最強のDEEP-CONE（3.5inch） 発売を記念して、ユーローカップなどの、コンペテェターに 特別のご提供を実施。締切4月15日 http://www.atc-int.co.jp/indexpage/compe-support/compesupport.html ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ L&W SUPORTAUSPUFF 先行輸入開始 4月より本格発売開始予定のREMUSグループのL＆Wマフラーが、 ご要望にお答えして、先行輸入開始。 初回分に付、アイテム数に限りがあります。 商品の詳細は、 http://www.atc-int.co.jp/lwmuff/LW.html ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ■ ＲＥＭＵＳ ＮＥＷテール当月入荷 ＥＤＩＴＩＯＮ ８４φＲＯＵＮＤ。 http://www.atc-int.co.jp/remus/EDITION.jpg ■ ＨＯＲテール Ｗ210用入荷いたしました。 好評Ｗ203受注受付中 3月第4週目入荷予定。 http://www.atc-int.co.jp/horbrand/A8HORburand.html 送信日時 : 2001年3月15日 件名 : 通信販売について はじめまして。 通信販売O.K.とのことですが、どうやって注文すればよいのですか？ 教えてください。 欲しいものは、ホールデンのVITAに合うサイズのエンブレムとインテリアパネル （カーボンルック）・コクピットカバーパネル（アルミ削りだし）・アルミショート アンテナ・サイドマーカーレンズ（スモーク）です。在庫の有無も教えてください。 そして、左と右ハンドルでインテリアパネルなどに装着の可否があるのかも教えて ください。よろしくお願いいたします。 お問い合わせありがとうございます。 > 通信販売O.K.とのことですが、どうやって注文すればよいのですか？ 現金振込、代引（カード可）等、お好きな方法を選んで頂けます。 > ホールデンのVITAに合うサイズのエンブレム 年式で異なりますが @フロントグリル（ホールデン） ９７y以降 ￥２６,０００ エンブレム一体 Aフロントエンブレム（SMALL LION） ９６yまで ￥９,５００ Bリアエンブレム（SMALL LION） ９６yまで ￥８,４００ 以上のものは在庫がございます。HOLDENネームプレート、BARINA（VITA） ネームプレートは欠品中です。 > インテリアパネル（カーボンルック） 右ハンドルのみの設定で確定オーダー扱い（本国オーダー後、３ヶ月前後） となります。 > コクピットカバーパネル（アルミ削りだし） > アルミショートアンテナ > サイドマーカーレンズ（スモーク） 欠品中、納期未定です。 オペルのパーツは今後も入手困難なものが多くなると思われます。在庫の 有るパーツを徐々に集めていくのがコツ？でしょうか（笑）？文面でお気づき でしょうが、ハンドル位置や年式、ドア枚数でパーツが異なります。詳しくお 聞かせ願えれば、より正確にお伝えできます。 よろしくご検討ください。 送信日時 : 2001年3月16日 件名 : またまたお尋ねいたします 先日ＣＯＸのアンテナを通販していただきました、 佐渡のＴと申します。 私はノーマルＡ４ゴルフワゴンGLi に乗っておりまして、 まずはローダウンとマフラーの交換を考えております。 そこでご相談というかご質問させていただきます。 ローダウンするうえで、スプリングのみの交換でも十分なんでしょうか？ 私はガンガン走るタイプではありませんが、できれば耐久性の良い ものを使用したいと思ってますので、お店で推奨できるものがあれば ダンパーとのセットでの購入も考えております。 できるだけ乗り心地の良いものであれば幸いです。 （走りのためではなく見た目と乗り心地重視です(^^ゞ） あと車のためにはタワーバー等も取り付けたほうがよいのでしょうか？ マフラーも交換したいのですが、これも車検対応で錆にくいものをと思ってます。 ご多忙中すみませんでした。 仕事の都合で佐渡に住んでいますが、実家は燕なのでメールで商品を決めて 帰省の際に取り付けていただければなぁ、と思っております。 お世話様です。その節はありがとうございました。 > ローダウンするうえで、スプリングのみの交換でも十分なんでしょうか？ ムズカシい（悩ましい？）質問ですね。幾度となく同じような質問にお答え しておりますが、今現在履いてられるホイールサイズやタイヤの種類にも よります。スタイル重視でＯＫ、と言われ、スプリングのみを交換したことも 多々ありますが、「やはりダンパーごと変えときゃよかった」 と後になって 後悔される方が多いのは事実です。 全ての方に当てはまるワケではありませんが、経験上、インチアップして いる車はサスペンション全体の容量不足、カンタンに申しますと‘力足らず’ で、タイヤ／ホイールの慣性に対しての追従性が間に合わないのです。 結果、車がブワブワと落ち着かなくなります。 オリジナルサイズであれば問題ないと思われますが、もともとゴルフという 車、リア側の落ち着きがありません。ノーマルでもサスキットを、という方は 多いです。スプリングはやはりアイバッハがイチバンですね。 > 私はガンガン走るタイプではありませんが、できれば耐久性の良い > ものを使用したいと思ってますので、お店で推奨できるものがあれば > ダンパーとのセットでの購入も考えております。 > できるだけ乗り心地の良いものであれば幸いです。 > （走りのためではなく見た目と乗り心地重視です(^^ゞ） ガンガン走る方も、そうでない方（笑）も、ＢＴＳのジャパンバージョンはお勧めです。 > あと車のためにはタワーバー等も取り付けたほうがよいのでしょうか？ 車体を限界付近で操縦すると車体がネジれ、正確なサスペンション動作が 成り立ち難くなります。そのためのパーツ（ネジれ剛性ＵＰ）です。但し、ホーム ページ内でも触れておりますが、僕の場合、カッコイイという理由だけで付けて しまったりするワケであります（爆）。 > マフラーも交換したいのですが、これも車検対応で錆にくいものをと思ってます。 ジャパニーズブランド、ＣＯＸオールステンレスあたりはいかがでしょうか？レムス もお勧めなのですが、佐渡島と車のサビの問題は新潟の自動車業界では有名な お話しですので．．．。 > 仕事の都合で佐渡に住んでいますが、実家は燕なのでメールで商品を決めて > 帰省の際に取り付けていただければなぁ、と思っております。 なんとご実家は燕ですか！ その際はお気軽にお申し付けください。心よりお待ちしております。 お問い合わせ、ありがとうございました。 送信日時 : 2001年3月18日 件名 : ほぼ決まりました いきなりのご相談にご親切にお答えしていただきまして ありがとうございました。 やまださんのお話とＨＰを参考にいろいろ検討しました。 今回取り付けていただこうと思うものを列挙させていただきます。 ・アイバッハのプロシステム ・レムスorCOXのマフラー （これがちょっと悩みどころなんですが、、、どちらもステンレスなんでしょうか？ 耐久性にあまり差がないのであれば音量のおとなしい方を選びます） ・ＡＢＴのエアフィルター ・ＣＯＸのタワーバー の以上です。 工賃、諸費用込みの見積もりをお願いします。 あと佐渡から出て来ますので、取り付けできる日をご相談したいんですが。 宜しくお願いします。 アイバッハＰｒｏ−Ｓｙｓｔｅｍ（ダンパー／サスペンションｓｅｔ）のお話し でよろしかったでしょうか？発売間もないので装着例はございませんが、アイバ ッハスプリングの信頼性からして良きサスKITであろうことは想像できます。 サスペンションのみはＰｒｏ−Kitと呼びます。 > ・レムスorCOXのマフラー（どちらもステンレスなんでしょうか？） ＣＯＸはオールステンレス、レムスはテールエンドのみステンレスと なります。しかしながらレムスのタイコ部は合金が使用されており、 一般のスチール製マフラーより錆に強くなっております。おとなしい 物となると、やはりレムスが勝ると思います。 > ・ＡＢＴのエアフィルター > ・ＣＯＸのタワーバー タワーバーについてはまだ発売されていないハズですが、どこかで御覧 になりましたか？こういう情報はお客さんの方が早かったりします（笑）。 > 工賃、諸費用込みの見積もりをお願いします。 ＧＯＬＦ W ワゴンＧＬｉ アイバッハＰｒｏ−Ｓｙｓｔｅｍ ￥９８,０００ （スプリングのみ￥３７,０００） サスペンション取り付け ￥３２,０００ アライメント調整 ￥２０,０００ ＣＯＸマフラー ￥８１,０００ レムスマフラー ￥７３,１００ （９０丸ツィン、９２×７８角ツィンの２種類） マフラー取り付け ￥８,０００ ＡＢＴエアフィルター ￥１８,０００ エアフィルター交換 ￥１,０００ 以上のようになります。タワーバーについては、明日ＣＯＸに確認します。 > あと佐渡から出て来ますので、取り付けできる日をご相談したいんですが。 正式にオーダーとなりましたら在庫を確認し、極力ご都合にあわせられるよう に調整したいと思います。よろしくご検討ください。 送信日時 : 2001年3月21日 件名 : ホイールの件 ホイールでちょっと見積りをいただきたい物があるのでお願いします。 車種は９５年ゴルフVGTiです。 この車用の７×１６の５本か６本スポークのホイールを探しているのですが、 ５穴のため適当なホイールがなかなか見あたりません。 そこで情報豊な山田さんに何点かみつくろっていただきたいのですが、 よろしくお願い致します。 １７インチだと何点かあるのですがお客さんの希望が１６インチなんです。 テクノマグネシオ・シルバーストーンとかが良いと言っていたのですが これもサイズがないみたいなのですが。 毎度です！昨日（定休日／祝日営業）の代わりにお休みを頂いて おりましてメールチェックが遅れました。申し訳ありません。 > 車種は９５年ゴルフVGTiです。 > この車用の７×１６の５本か６本スポークのホイール．．． 了解です。しかし、テクマグのようなフラットなスポークは少なく、アプト などのようなラウンド（丸っこい）デザインが主流になると思われます。 シンプルな５／６本スポークを明日までには何点かご紹介したいと思 います。よろしくお願い致します。 ＰＳ：やはりある程度のブランドがよろしいんでしょうか？ 送信日時 : 2001年3月22日 件名 : 質問。 はじめてメールします。新潟市に住むE46オーナーです。 今、BBS-LM17inchiにダンロップのルマンの225-45-17をはかしています。 ちなみにサスは純正ノーマルサスで、納車からサス交換等していません。 困っていることがあるのですが、乗りごこちはいいのですがわだちにとられるのです。 多少はしかたないと思いますが、できることなら押さえたいです。 そこで質問ですが215-45-17にしたらましになりますか？ それとも215-50-17ではタイアが大きすぎるでしょうか？ またわだちにとられにくいタイアはありますか？ 現在、ミシュランの新しいタイアで215-50-17を検討しています。 ５０タイアにするとかっこは悪くなりますよね。 いろいろ書いてすみません。 よかったらよろしくおねがいします。 はじめまして！返信遅くなりました。 早速ですがタイヤサイズとサスペンションの関係についてお答え致します。 > 困っていることがあるのですが、乗りごこちはいいのですがわだちにとられる > のです。多少はしかたないと思いますが、できることなら押さえたいです。 これは見せかけのトレッドがワイド化した（リム幅／オフセットの変更）ことと、 タイヤの扁平率の変更（吸収ゾーンの減少）、バネ下重量の増加等が純正 サスペンションのキャパシティを超えてしまった典型的な症状です。 乗り心地は良い、というのは縦方向の突き上げ感はそれほどでもない、という ことかと思います。Ｅ４６はシャーシの剛性がありますから４０や３５といった扁 平でも極端な突き上げはないハズです。ＢＢＳは軽いホイールですので少なか らずそれも良い方に貢献していると思います。 > そこで質問ですが215-45-17にしたらましになりますか？ ２２５よりは外部的な入力が減少しますので厳密に言えば少しはマシになりま す。ただし体感できる範疇ではありません。 > それとも215-50-17ではタイアが大きすぎるでしょうか？ > またわだちにとられにくいタイアはありますか？ > 現在、ミシュランの新しいタイアで215-50-17を検討しています。 Ｄ社のものに比べればミシュランやレグノといったタイヤの方が乗り心地や衝撃 吸収性に優れています。改善の方向に向かうことは確かだと思います。外径は 「大きすぎる」わけではありませんが、適切ではないと思います。 結論を言うとタイヤだけのゴマカシでは納得できる状態にはならないと思われま す。スプリングを交換し軸重心を下げ慣性を減らし、筋力のあるダンパーで見せか けのトレッドが広がった分の入力を補正する、ということが不可欠でしょう。ＢＭＷ という車、それを怠ると、以外と真直ぐ走ってくれないんです。特にＥ４６（笑）！ バランスがシビアみたいです。 こんなところでしょうか？わかり難い事があればまたいつでもメールください。 お問い合わせありがとうございました。 送信日時 : 2001年3月22日 件名 : 自慢 こんにちは、Ｋです。 先日真剣に足回りの交換を考えて阿部紹介のHPを見ていたところ アンケートプレゼントがあったので応募してみました。 自由意見の欄に結構好き勝手に書いたら なんとビルシュタインフリースが当選しました！ WEBの懸賞ものも含めてはじめての大物です。 すいません、つい自慢してしまいました。 足回りはほぼビルシュタインBTSに決定です。 あっ、別にプレゼントに影響はされてないです。 ではでは。 よかったですね！ が、しかし！只今ＢＴＳキットを購入すると、 も・れ・な・く ビルシュタイン フリースが付いてきます。キャンペーン中です。２着目ゲット！！？？ うっ・・・しっ、知らなかった・・・・ 送信日時 : 2001年3月22日 件名 : ご無沙汰しております。 ご無沙汰しております。覚えていますか？ 車を見せに行こうと言ってたのですが、年度末何かと忙しく（能力が無い為）春になってからかな〜 実は、今回久々のメールの訳は、山田さんに車好きな女の子を紹介しょうと思いまして （変なこと考えてませんか？）私が直接ユーロさんとの付き合いが無くなった分、代わりと 言ったら語弊が有りますが、お客さんを紹介させて頂きますので、相談に乗って上げて下さい。 車は、ゴルフVのワゴンです。（年式は確認していません）女の子にしては、結構かまってある車です。 今回彼女の望みは、@雪の影響で塗装がはがれたツェンダーのリップスポイラーの再塗装、 出来ればサイドスカートも付けたかったらしいのですが、噂によると生産中止とか？その辺も教えてください。 A夏タイヤの交換、現在ホイールＢＢＳのスポークタイプ、タイヤがＢＳグリットU、 サイズは２０５／４５Ｒ１６で、ゴルフVに愛称が良く山田さんお勧めのタイヤ１，２，３，位で金額を教えてください。 Bライトをヘラーの４灯にしてあるのですが、雪の影響で？カバーが割れたそうです。 ライト本体は無事なのでカバーだけでいいとの事なのですが、これも金額を教えてください。 C山田さんお勧めのショックとバネ、本人は車高調整可能なものが良いとの事です。 その辺であたって金額を出して下さい。以上@ABCの金額をお手数ですが宜しくお願い致します。 出来れば、タイヤだけでも早く教えていただければ、早目に交換したいそうなので！ （変なこと考えてませんか？）まったくその通り、ヘンな事を想像しました（爆）！ @ABC、了解しました。これより店の方へ行って早急にお見積りを立ててきます。 よろしくお願い致します。 送信日時 : 2001年3月23日 件名 : 商品に関する問い合わせ POLO用 COXシステムドリンクホルダーの購入を考えておりますが、 HPの写真ではわかりにくい部分に関してお尋ねします。 これを取り付けする場合、既存のPOWER WINDOWのスイッチの位置に 取り付けるように見えますが、その際、どの程度の加工が必要なのでしょうか？ また、POWER WINDOWのスイッチはどこかに移設するのでしょうか？ 上記がクリアーになれば、購入をしたいと思います。 パワーウインドスィッチパネルがキットに付属です。よろしくご検討ください。 送信日時 : 2001年3月24日 またまた、ホイールをお願いしたいのですが、 車種は９７年オペルビータGLS１６Vです。 サイズは６J×１４です。 希望しているのは、OZのVOLCANOやBORBETのTYPE.Tのようなディープリムタイプの物です。 この２点以外に何点かありましたらまたみつくろっていただきたいのですが。 お手数お掛けしますがよろしくお願い致します。 週末で忙しいと思いますので、月曜日くらいまでにお願いできればありがたいです。 よろしくお願い致します。 雪解けと共に一気に来店者数が増え、アタフタと今日の土曜日を 終える事となりました。結果、メールチェックがこんな時間になって しまいました。申し訳けありません。 了解です。１５インチですと種類も豊富にあるのですが、１４インチで ディープリムとなると、ある程度種類も限られます。ご希望のＯＺや ボーベットの在庫をお調べした上で、何点かを月曜日の夕方までに ピックアップさせていただきます。よろしくお願い致します。 送信日時 : 2001年3月24日 件名 : 全部お願〜い＼（＾ｏ＾）／ リップスポイラーの塗装、ヘラーのカバー、サイドスポイラー、タイヤ、足回り 全部お願いします。金額は本人が色仕掛けで交渉すると思いますので、がんばってやってください！ とりあえず、先日お話しましたようにタイヤだけは、早急らしいのでお伺い出来る日が決まりましたら ご連絡させて頂きます。 例えば来週水曜に預け、再来週の水曜にとりに行くとしたら、五つ頼むうち何処まで出来ますか? おありがとうございます！了解です！ > 金額は本人が色仕掛けで交渉すると思いますので、 > がんばってやってください！ これは聞かなかった（読まなかった？）ことにします（爆）！ ユーロ釣りキチ、最大の弱点（女の子に弱い）です。 女の人なら全然ＯＫなんですけどねぇ。子？人？ > とりあえず、先日お話しましたようにタイヤだけは、早急らしい > のでお伺い出来る日が決まりましたらご連絡させて頂きます。 タイヤはいつでも在庫があります。 > 例えば来週水曜に預け、再来週の水曜にとりに行くとしたら、 > 五つ頼むうち何処まで出来ますか? ４月４日入荷予定のサイドスカートを除けば全て可能です。 もう３日ほど引取り日を延長していただければ、なんとか全てを 終える事ができそうですがいかがでしょうか？ 送信日時 : 2001年3月25日 件名 : お尋ねします。 はじめまして，突然の質問で申し訳ありませんが，ＶＷ ＶＥＮＴに乗っているので すが，ＶＥＮＴ用のエアロパーツの雑誌みたいなものはないのでしょうか？本屋を覗 いてみるのですがＧＯＬＦ用しか見当たらないのです。 はじめまして！ユーロ コレクション山田です。 ヴェント用エアロというより、パーツそのものが非常に少なく、 専門に取り上げるにはエクステリア関連の資料がない、というのが現実です。 ヨーロッパ本国はもとより、日本国内でチューニングやドレス アップの対象としてはマーケット（採算ベース）にならない車 となってしまっているのです。 アメリカ西海岸の方へ行かれた方が 「ヴェントとかのセダンの シャコタン（言葉が悪くてすみません）がフラットディスクの大っ きいスポークホイール履いてイッパイ走ってた。すごくカッコよ かった。ヴェント買っちゃおうかな〜」 と言っておられました。 エアロでまとめるばかりではなく、他の方法を探すのも一つの 楽しみのような気がします。 弱冠無理はありますがＧＯＬＦ用を流用する方法もございます。 （長さなどが違いますので加工や妥協は必要ですが）その他、 一部のチューナーが過去にデリバリーしてた現実もあります。 頭の中を真っ白にして違った方向から見つめ直すと、以外と 面白いアイディアが浮かぶかもしれませんね。 ガンバってください。 送信日時 : 2001年3月25日 件名 : ビートルのタイヤリボンの件について こんばんわ。 今日ビートルのタイヤリボン＆ホールの件でお店の方に初めて顔を出させていただいたＩです。 僕自身ディーラー以外の車屋さんに行ったのが初めてだったので緊張しましたが、 気軽に声をかけて頂き（お客さんの方も）アットホームな感じで良かったです。 ところで、タイヤのホワイトリボンの件ですが、「STREET VWS」2000Vol.15のP58,81に載っていた 「NEW BEETLE FACTORY」という会社でした。 電話は092-573-5098、FAX092-573-6873 住所などは載っていなかったのでわかりませんでした。 近々また顔を出したいと思いますので宜しくお願いします。 はじめまして！ 昨日はご来店ありがとうございました。せっかく来て頂いたのに バタバタしており、お相手できずに申し訳けありませんでした。 早速ですがお問い合わせの件、 本日そのニュービートルファクトリーへ電話、ＦＡＸを入れてみたのですが、 双方とも 「この電話番号は現在使われておりません．．」 と、ＮＴＴのアナ ウンスが流れてきました。となると、この種のパーツ（ＵＳＡルック）の伝が ございません。ゴメンナサイ。 ヨーロピアンチューナーならばすべてを把握しているのですが．．． 違った方向で全体のドレスアップをお考えの際は、ぜひご相談ください。 またのご来店をお待ちしております。 送信日時 : 2001年3月26日 件名 : Re: 軍手に雪かき棒．．．（*o*） どうも、お世話になりました。 > 作業終了後、試乗しました。個人的には大好きな味でしたが > いかがですか？ アイバッハのサスキットは良いですね。 車体やハンドリングが引き締まった感じで、純正もこれくらい硬くてもいいんじゃないの？ って言うくらい違和感ありませんし、程よくローダウンしてるし。 レムスのマフラーも音量はないけど純正とは違う乾いた音が〇です。 高回転域（4000〜）になるとやる気のでる音に変化し、スムーズに 吹けるようになりました。 今回はベストチョイスだと思いました。 どちらも私のイメージ通りに下品でなく、なおかつ交換した喜びも味わえるみたいな、、、 帰りの高速道路ではかなり気分良かったです。 １２０Ｋｍからも伸びるようになり、フワフワしていた今まででのハンドリングとは違い 安心して運転できました。 > ご実家に帰られる時がございましたらお手数ですが店の方へ > 寄っていただければと思います。よろしくお願い致します。 パーツ交換にはまりそうです。 何か良い情報や商品がありましたら教えてください。 またお店におじゃまします。 仕事を頂いた上に喜んでいただけるとは光栄です。 > パーツ交換にはまりそうです。 > 何か良い情報や商品がありましたら教えてください。 > またお店におじゃまします。 まさに思うツボ．．いやいや、ありがとうございます。（＾＾） マフラーのテールエンド部なんかも多少上下しますので、もう 少しバンパーと近づけたりもできます。時間も限られておりまし たので、細かいセッティングを話し合うこともできず心残りです。 洗車もできませんでしたし．．．。 走行後（１００ｋｍ〜５００ｋｍ走行後）の保守点検なども無償で 行ないます。お気軽に遊びにいらしてください。それでは。 送信日時 : 2001年3月26日 件名 : 何度も恐れ入ります。 ツェンダーのサイドスポイラーって１種類だけですか？何か雑誌で２種類ぐらい見たこと有るそうなんですが、 1種類ならいいんですが、幾つか有るようでしたらご連絡下さい。何度も何度もすみませんです。 （ ‐ ‐;）←冷や汗流し謝ってる顔。（？） いやぁ、頼まれ仕事はタイヘンですね。 http://www.euro-collection.co.jp/vw-zender.htm 上記ご確認ください。当社ＨＰ ＶＷチューナーのツェンダーの ページです。ＧＯＬＦワゴンはフロントバンパー２種類、リップス ポイラー１種類、リアバンパー１種類、サイドステップ１種類です。 以前、本国ドイツでは何種類かカタログモデルが存在したような 記憶もありますが、現実デリバリーされたのは１種類のみです。 ご心配なく。 送信日時 : 2001年3月26日 お返事ありがとうございます。 こちらこそ昨日はゆっくりも出来ずにすぐにお店を出たもので・・・。 ところでそちらのお店は何時まで営業しているのでしょうか？ では、近いうちに顔を出したいと思いますのでその時は宜しくお願いします。 もう朝ですね。ここ数日は大残業です。一応定時は夜７：００まで、 日曜／祝日は６：００までとなっております。いつでも遊びに来て下さい。 お待ちしております。 送信日時 : 2001年3月30日 件名 : はじめまして はじめまして。私は千葉県在住のＫと申します。 いきなりのメールで失礼いたします。 先程ＨＰをじっくり見させてもらったんですが、 「opel tuner」の中でリーガーのオーバーフェンダー仕様の カリブラについて興味がありましたのでメールさせて頂きました。 実は私も現在カリブラで同じオーバーフェンダーを 装着してる最中なんですが、かなり手こずっております。 私の場合は前後バンパーがリーガーではなくて マティッヒのバンパーが付いてる為、その部分も一から作り直し ているのでかなりの大加工になってます。 装着の際のエピソードなど聞かせていただけたらと思いメールしました。 また大きい画像がありましたら見てみたいです。 ＨＰ持ってますのでよろしかったら覗いてみてください。 まだ工事中の場所が多いですが...。 http://www.lares.dti.ne.jp/~m-kakuta.index.html はじめまして！返信おそくなりました！ 足回りの交換に次ぐ交換．．．で多忙な日々が続いており、 メールチェックもままならない状態です。 > 実は私も現在カリブラで同じオーバーフェンダーを > 装着してる最中なんですが、かなり手こずっております。 > 私の場合は前後バンパーがリーガーではなくて > マティッヒのバンパーが付いてる為、その部分も一から作り直し > ているのでかなりの大加工になってます。 不思議な事にカリブラオーナーは何故か皆さんオーバーフェンダー 装着ですよね（笑）。新潟だけでも３台は現存しております。（＾＾；） ひょっとしてそれがオリジナル？などと思ってしまいます。 別にバンパーがコレだからどうだ、というコトはないでしょうね。あの フェンダー、決して作りが良いワケではありませんのでリーガーで まとめても大加工の連続でした！タイヘンなんです。 これからも色々な工程（改造申請等）が待ちうけております。 なにせカタチになっただけですから（爆）。実際の作業は板金屋さん が行ないましたのでアドバイス等はできませんが頑張ってください。 生半可な覚悟ではできませんからね！以後もヨロシクです。 送信日時 : 2001年3月31日 件名 : 郵送希望 アウディA4アバントクワトロ2.4の2000年式のフロントスポイラーを捜しています! あまり路面に干渉せず、フォグランプを活かせる物がベストです。 これは高さ的な余裕が有って、純正フォグがそのまま生かせるタイプという意味でしょうか？ 郵送希望とは？？お聞かせ下さい。 送信日時 : 2001年3月31日 仕事が始まるのが9:30からなのでその頃お願いします。後、今回の 作業と関係ないんですがサイドスカートとドアの下部が干渉しているらし く塗装が剥げて錆が出てきてしまっているのですが何か対策があれば施行 していただきたいのですが宜しくお願いします。まあその部分のスカート をカットすればいいかなとも考えていますが、、、 了解です。サイドスカートの件は、引き取りに伺った時に念を押してください。 忘れる可能性、いや、自信がタップリあります。（＾＾）／